Файл:00 139g Kiev, Obuszug.jpg
Ҡарап сығыу ваҡытындағы күләм: 800 × 493 пиксель. Башҡа айырыусанлыҡтар: 320 × 197 пиксель | 640 × 394 пиксель | 1024 × 631 пиксель | 1280 × 789 пиксель | 2560 × 1578 пиксель | 6984 × 4304 пиксель.
Сығанаҡ файл ((6984 × 4304 пиксель, файл күләме: 3,45 Мб, MIME-төр: image/jpeg))
 | Был файл һаҡлау урыны Викиһаҡлағыста һаҡлана. Уның тураһында мәғлүмәттәр түбәндә күрһәтелгән.
Викиһаҡлағыс — Викимедиа проекттарында ҡулланылған ирекле файлдар өсөн үҙәкләштерелгән һаҡлағыс. |
Ҡыҫҡа аңлатма
| Тасуирлау |
Українська: Два зчеплених тролейбусів типу 9ТР на 11 лінії по Голосіївському проспектів. Лише керований візок працює з прикладеними струмознімачами рульове керування відповідає причепу з поворотним кермовим керуванням
Deutsch: Zwei gekuppelte Obusse des Typs 9Tr auf der Linie 11 im Holosiivskij Prospekt. Nur der geführte Wagen läuft mit angelegten Stromabnehmern, die Lenkung entspricht einem Anhänger mit Achsschenkellenkung. Ausschnitt
Русский: Два сцепленных троллейбуса типа 9ТР на линии 11 по Голосиевскому проспекту. Только управляемая тележка работает с приложенными токосъемниками, рулевое управление соответствует прицепу с поворотным рулевым управлением |
| Көнө | |
| Сығанаҡ | Шәхси эш |
| Автор | Falk2 |
Лицензиялау
Мин, был хеҙмәткә авторлыҡ хоҡуҡтары эйәһе, үҙ теләгем менән уны түбәндәге лицензия шарттарына ярашлы баҫтырып сығарам:
Файл Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International лицензияһы буйынса ҡулланыла.
- Һеҙгә мөмкин:
- бүлешергә – эште күсереп алырға, таратырға һәм тапшырырға
- үҙгәртергә – эште яраҡлаштырырға
- Түбәндәге шарттарҙа:
- авторлыҡты асыҡлау – Авторлыҡты, лицензияға һылтанманы һәм авторҙың ниндәй ҙә булһа үҙгәрештәр индергәнме-юҡмы икәнлеген күрһәтергә тейешһегеҙ. Быны теләһә ниндәй ысул менән эшләргә мөмкин, әммә лицензиат һеҙгә ярҙам иткән йәки ошо әҫәрҙе ҡулланыуығыҙҙы хуплаған тигән тойғо тыуырға тейеш түгел.
- шул уҡ шарттарҙа – Әгәр һеҙ был әҫәрҙе үҙгәртәһегеҙ, уның нигеҙендә яңы әҫәр яҙаһығыҙ икән, сығанаҡ әҫәр рөхсәтнамәһен йәки шуға тура килә торған лицензия ҡулланырға тейешһегеҙ.
Файл тарихы
Файлдың күрһәтелгән ваҡытта ниндәй өлгөлә булғанын ҡарар өсөн баҫығыҙ: Дата/ваҡыт
| Дата/ваҡыт | Миниатюра | Үлсәмдәре | Ҡатнашыусы | Иҫкәрмә | |
|---|---|---|---|---|---|
| ағымдағы | 04:38, 10 апрель 2016 | | 6984 × 4304 (3,45 Мб) | Falk2 | User created page with UploadWizard |
Файл ҡулланыу
Был файлды киләһе бит ҡуллана:
Файлды глобаль ҡулланыу
Был файл түбәндәге википроекттарҙа ҡулланыла:
- be.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- de.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- en.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- es.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- et.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- ja.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- lv.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- pl.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- ru.wikipedia.org проектында ҡулланыу
- Союз Советских Социалистических Республик
- Украина
- Киев
- Автопоезд
- Украинская Советская Социалистическая Республика
- Škoda 9Tr
- Наземный общественный транспорт Киева
- Система многих единиц
- Киевский троллейбус
- Харьковский национальный университет городского хозяйства имени А. Н. Бекетова
- Киевский завод электротранспорта
- Троллейбусное депо № 2 (Киев)
- Веклич, Владимир Филиппович
- Участник:Uptoussr1/Черновик
- Троллейбусный транспорт в СССР
- uk.wikipedia.org проектында ҡулланыу
