Өфө (станция): өлгөләр араһындағы айырма
Эстәлек юйылған Эстәлек өҫтәлгән
Akkashka (фекер алышыу | өлөш) "Уфа (станция)" битен тәржемә итеп төҙөлгән |
Akkashka (фекер алышыу | өлөш) Үҙгәртеү аңлатмаһы юҡ |
||
1 юл:
{{Железнодорожная станция
|Тип = Үҙәк тимер юл станцияһы
|Цвет шрифта = White
|Цвет = #2E8B57
|Название = Өфө
|Линия = Өфө — Кропачёво<br>Өфө — Абдулин
|Железная дорога = Куйбышев тимер юлы
|Регион = Башҡортостан регионы
|Изображение = Өфө тимер юл вокзалы.jpg
|Ширина изображения = 300
|Подпись = Өфө тимер юл вокзалы (2010).
|lat_dir = N |lat_deg = 54 |lat_min = 44 |lat_sec = 54
|lon_dir = E |lon_deg = 55 |lon_min = 56 |lon_sec = 53
|region = RU
|CoordScale = 2000
|Дата открытия = 1888<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — {{М.}} : Транспорт, 1981</ref>
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Прежние названия =
|Проекты переименования =
|Применение = пассажир, йөк
|Классность = 1
|Архитекторы = К. Готлиб
|Инженеры-конструкторы =
|Полное число платформ = 4
|Полное число путей = 11
|Тип платформы = 1 сит һәм 3 утрау һымаҡ
|Форма платформы = тура
|Длина платформы =
|Ширина платформы =
| Год электрификации = тимер юл транспортында 1954 йылда <br> Кропачёво станцияһы — Дим станцияһы<ref name="multiplb">{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/1951-55.php|title=История электрификации железных дорог СССР|}}</ref>
|Род тока = Даими ток, =3кВ<ref name="multiplb" />
|Строительная организация =
|Выход к = Вокзал яны майҙаны
|Расположение = {{RUS}}, [[Өфө]]
|Пересадка на станции =
|Пересадка на = Өфө автобустары: 3, 74, 101; <br> Өфө трамвайҙары: 1, 7, 10.
|Расстояние =
|Расстояние2 =
|Расстояние3 = 1621
|Расстояние3 до = [[Мәскәү]]гә
|Расстояние до =
|Расстояние2 до =
|Тарифная зона = 0
|Код станции = 654504<ref>[http://cargo.rzd.ru/cargostation/public/ru?STRUCTURE_ID=5101&layer_id=4829&refererLayerId=4821&id=14023 Справочник станций РЖД]</ref>
|Код Экспресс-3 = 2024600
|Категория на Викискладе =
}}
'''Өфө''' ({{lang-ba|Өфө}}) — [[Өфө]]ләге, [[Башҡортостан]] баш ҡалаһындағы, [[Транссебер магистрал]]е тарихи йүнәлешендәге Куйбышев тимер юлының [[Башҡортостан регионы]] тимер юлы.
== Тарихы ==
Өфө станцияһының тимер юл вокзалы урыны 1885 йылда уҡ билдәләнгән булған, һәм уның эклектика стилендәге (архитекторы ф. ф. Эссен) тәүге бинаһы 1888 йылдан алып 1967 йылға саҡлы эксплуатацияланған. Һуңынан һүтелгән иҫке вокзал урынында өс йыл үткәс К. Готлиб проектының таш һынланышы сыҡҡан, һәм 2005-2011 йылдарҙа ул яңынан үҙгәртеп ҡоролған реконструкцияланған.
== Станция тураһында ==
Станцияла 4 пассажир платформаһы: ситтән берәү, вокзал бинаһына һәм ҡалаға сығыу урынына ер аҫты үткәүеле менән тоташтырылған өсәүһе утрау рәүешендә. Әммә ер аҫты үткәүеле
2011 йылда вокзалды үҙгәртеп ҡорғандан реконструкциялағандан һуң, вокзалдың икенсе ҡатындағы галереяларынан утрау платформаларына сығыу юлы һалынған. Платформаларҙан галереяларға сығыу юлы эскалаторҙар менән йыһазландырылған.
Вокзалда иғландар урыҫ һәм [[Башҡорт теле|башҡорт]] телендә яңғырай.
Юл 20 ⟶ 70:
=== Йыл әйләнәһенә поездар хәрәкәте ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="margin-bottom: 10px;"
! Поезд һаны
! Хәрәкәт маршруты
! Поезд һаны
! Хәрәкәт маршруты
|-
| '''13 «
| '''
| '''14 «
| '''
|-
| '''57'''
Юл 41 ⟶ 91:
|-
| '''83'''
| '''Караганда —
| '''84'''
| '''
|-
| '''87'''
| '''Нижневартовск —
| '''88'''
| '''
|-
| '''97'''
Юл 61 ⟶ 111:
|-
| '''103'''
| '''
| '''104'''
| '''
|-
| '''107 «
| '''
| '''108 «
| '''Санкт-Петербург —
|-
| '''115'''
| '''
| '''116'''
| '''
|-
| '''123'''
Юл 91 ⟶ 141:
|-
| '''147'''
| '''Нижневартовск —
| '''148 '''
| '''
|-
| '''317'''
Юл 101 ⟶ 151:
|-
| '''331'''
| '''
| '''332'''
| '''
|-
| '''347'''
| '''
| '''348'''
| '''Санкт-Петербург —
|-
| '''359'''
| '''Нижневартовск —
| '''360'''
| '''
|-
| '''373'''
| '''
| '''374'''
| '''Махачкала —
|-
| '''381'''
| '''
| '''382'''
| '''
|-
| '''391'''
| '''
| '''392'''
| '''
|-
| '''399'''
Юл 136 ⟶ 186:
|-
| '''609'''
| '''
| '''610'''
| '''Ульяновск —
|-
| '''675'''
| '''
| '''676'''
| '''Сибай —
|}
=== Поездарҙың миҙгелгә ярашлы хәрәкәте ===
{| class="wikitable collapsible collapsed" style="margin-bottom: 10px;"
! Поезд һаны
! Хәрәкәт маршруты
! Поезд һаны
! Хәрәкәт маршруты
|-
| '''205'''
Юл 184 ⟶ 234:
|-
| '''425'''
| '''
| '''426'''
| '''Калининград —
|-
| '''453'''
| '''
| '''454'''
| '''Новороссийск —
|-
| '''455'''
| '''
| '''456'''
| '''Новороссийск —
|-
| '''457'''
| '''
| '''458'''
| '''Анапа —
|-
| '''461'''
| '''
| '''462'''
| '''Адлер —
|-
| '''477'''
| '''
| '''478'''
| '''Адлер —
|-
| '''503'''
| '''
| '''504'''
| '''Анапа —
|-
| '''589'''
| '''
| '''590'''
| '''Адлер —
|}
Юл 231 ⟶ 281:
[[Категория:Башҡортостандың тимер юл станциялары һәм платформалары]]
[[Категория:Алфавит буйынса тимер юл станциялары]]
[[Категория:Куйбышев тимер юлының Башҡортостан бүлеге станциялары]]
[[Категория:Өфөнөң тимер юл станциялары һәм платформалары]]
[[Категория:Өфө-Шишмә тимер юл участкаһы]]
|