Витязь (компания) — версиялар араһындағы айырма

Заводҡа 1977 йылдың 20 майында нигеҙ һалына, 1981 йылдың октябрендә беренсе изделие эшләнә.
 
1994 йылда ике звенолы сылбырлы «Витязь» транспортерҙары фән һәм техника өлкәһендә Рәсәй Федерацияһының Дә-ләтДәүләт премияһына лайыҡ була (РФ Президентының 1994 йылдың 10 июнендәге 1187 һанлы «1994 йылда фән һәм техника өлкәһендә Рәсәй Федерацияһы Дәүләт премияларын биреү тураһында»ғы Указы<ref>[https://archive.is/20130417092141/www.pravoteka.ru/pst/1038/518994.html Правота.ру — РФ Президентының йыл, 10 июнь, 1994 г.]</ref>).
 
Бүләкләнеүселәр араһында Савельев Владимир Иванович, «Витязь» төркөмөнә ҡараған транспортерҙарҙың беренсе генераль конструкторы ла бар. Ике звенолы транспортерҙар идеяһын биреүсе һәм уны тормошҡа ашырыусы баш конструктор Осколков Константин Владимирович яңы техника эшләгәне өсөн 1981 йылда Ленин орденына лайыҡ була.{{ЫС юҡ|23|8|2016}}
2008 йылда завод «Силәбе трактор заводы — Уралтрак» яуаплылығы сикләнгән ширҡәт аша «Уралвагонзавод» бронялы танктар холдингына инә<ref>[http://www.agidel.ru/?new=5023 Ишимбайский «Витязь» составына керәсәк бронетанковое холдинг «Уралвагонзавод»]</ref>.
 
2014 йылда «Витязь» машиналар төҙөү компанияһы" скционерҙаракционерҙар йәмғиәтенә үҙгәртелә.{{ЫС юҡ|23|8|2016}}
 
== Шулай уҡ ҡарағыҙ ==
21 480

үҙгәртеү