Танганьика — версиялар араһындағы айырма

1834 байт өҫтәлгән ,  7 лет назад
текст
(текст)
 
1995 йылда балҡ тотоу менән 45 мең кеше мәшғүл булған, балыҡ тотоусы суднолар иҫәбе 20 мең берәмектән артҡан.
 
=== Яр буйы инфраструктураһы һәм туризм ===
240 000 кеше йәшәгән [[Бужумбура]] ҡалаһы Танганьиканың эре ҡала-порты булып тора, икенсе урында [[Калеми]] (Конго) һәм [[Кигома]] (Танзания) ҡалалары. Был ҡалаларҙан [[Дар-әс-Сәләм]] һәм [[Һинд океаны]] менән тимер юл бәйләнеше бар. Яр буйындағы ҡалалар менән судно йөрөшө булдырылған. Инфраструктура күлдең төньяғында һәм көньяғында ныҡ үҫешкән. Төньяҡ өлөшөндә яр буйлап асфальт юл һалынған. Замбия яры буйлап, бик бай булмаған туристар өсөн, эконом класлы ҡунаҡханалар урынлашҡан. Ҡунаҡханалар Касаба, Ндоле, Нкамба һәм Исанга кеүек матур ҡултыҡтарҙа төҙөлгән. Ҡунаҡханаларға быуат башында немецтәр төҙөгән тимер юл менән барырға була.
Конго яры буйында экзотика яратыусы туристар өсөн бәләкәй өйҙәр төҙөлгән.
 
=== Транспорт ===
Танганьика күле Танзании, Конго Демократик Республикаһы, Замбии һәм Бурунди илдәре өсөн мөһим пассажирҙар һәм йөк ташыу артерияһы булып тора. Был илдәрҙә автомобильдәр өсөн юлдар төҙөү үҫеш алмаған, шуға һыу юлы мөһим транспорт иҫәпләнә.
 
== Иҫкәрмәләр ==
36 813

үҙгәртеү