Варшава трамвайы

Варшава трамвайы
Тасуирлама
Ил	Польша
Урыны	Варшава
Асылыу ваҡыты	1866 йылдың 11 декабре (конка), 1908 йылдың 26 марты (электр көсө)
Хужаһы	Tramwaje Warszawskie
Ойоштороусы	Варшава транспорт идаралығы
Эксплуатант	Tramwaje Warszawskie
Сайт	tw.waw.pl
Маршрут селтәре
Маршруттар һаны	26.
Селтәр оҙонлоғо	254 км (по состоянию на 2015 год)
Маршруттар оҙонлоғо	470 км
Шыумалы состав
Вагондар һаны	832
Депо һаны	4
Техник мәғлүмәт
Колея киңлеге	1435 мм

Варшава трамвайы — Польшаның, 254 км юлдан, 470 км маршруттан, 876 трамвай вагондарынан һәм 26 юлдан торған трамвай селтәре. Система 1866 йылдың 11 декабрендә асылған.

Линия тарихы үҙгәртергә

Варшава трамвайы тарихы 1866 йылдың 11 декабрендә, Вена вокзалын (пол. Dworzec Wiedeński) Петербург (пол. Dworzec Petersburski) һәм Тересполь (пол. Dworzec Terespolski) вокзалдары менән бәйләүсе конка асылыу менән бергә башлана. 1903 йылда Млынарская урамында «Воля» трамвай депоһы сафҡа индерелә. 1919 йылдың 24 июлендә ҡала хакимиәте «Баш ҡала Варшаваның ҡала трамвайҙары» (пол. Tramwaje Miejskie m. st. Warszawy) предприятиеһын ойоштора. 1921 йылдың 31 декабрендә тәүге төнгө маршрут сафҡа индерелә: Ҡотҡарыусы майҙаны (пол. pl. Zbawiciela) — Teatralny pl. 1925 йылдың мартында Кавенчинская урамында (польск. Kawęczyńska ul.) «Прага» депоһы асыла.

1939 йылдың сентябренән 18 октябргә тиклем осорҙа һуғыш башланыу сәбәпле трамвайҙар йөрөмәй. 1941 йылдың 1 июлендә оккупанттар тарафынан Варшава(недоступная ссылка) ҡалаһында транспорт предприятиеһы булдырыла (нем. Städtische Verkehrsbetriebe Warschau), ул ҡала трамвай селтәрен эксплуатациялау менән шөғөлләнгән. 1944 йылдың 1 авгусынан ҡалала ғәмәлдә трамвай эшләүҙән туҡталды.

1945 йылдың 20 июнендә һуғыштан һуң беренсе трамвай маршруты № 1 файҙаланыуға индерелә, ул Кавенчиньск урамын Вятрачна урамы менән тоташтыра. Бер нисә аҙна үткәндән һуң Һул яр буйы Варшава буйынса тәүге трамвайҙар йөрөй башлай. 1945 йылда Варшавала трамвай юлдарының колея киңлеге 1525 мм-ҙан 1435 мм-ға үҙгәрә башлағас, шул ваҡытта «Жолибож» депоһы эшләй башлай. 1948 йылдың 18 майында «Раковец» депоһы бөтөрөлә. 1955 йылдың 10 сентябренән «Мокотув» депоһы эшләй башлай, шул ваҡытта «Пулавска» депоһы бөтөрөлә, ә 1963 йылдың 30 июненән «Пулноц» депоһы эшләй башлай, «Жолибож» депоһы бөтөрөлә. 1973 йылдың 11 сентябрендә Вилановҡа (Говорок — Спацеров — Гагарин — Черняковск) трамвай линияһы бөтөрөлә. 1989 йылға тиклем ҡалала тик 28 трамвай юлы һаҡланып ҡалған.

1992 йыл(недоступная ссылка)дың 1 авгусында 13 йыл төҙөлгән Вольский зыяраты — Гурчевская урамы линияһы асыла. 1997 йылдың 31 авгусында Яңы Бемовоға трамвай линияһы асыла. 2005 йылдың 21 декабрендә Силезский баш күтәреүселәре һәм Реймонт урамдары буйынса («P» махсус линияһы) беренсе тапҡыр трамвайҙар йөрөй башлай, ә 2006 йылдың 2 ғинуарынан был урамдар буйлап ғәҙәти маршруттар йөрөп тора.

2007 йылдың 16 июненән, Понятовский күпере һәм Иерусалим аллеяһы районында полотнола капиталь ремонт эштәре башланыу менән бәйле, трамвай хәрәкәтен ойоштороу үҙгәрә. Ошоноң менән бәйле ҡыйынлыҡтар 2007 йылдың 1 октябренә тиклем дауам итә.

2008 йылдың 26 мартында электр трамвайҙарының йөҙ йыллығы айҡанлы байрам саралары үтә.

Хәрәкәт итеү составы үҙгәртергә

Konstal 105Na, 123N — (517)*;

Konstal 112N, 116N — (30)*;

PESA 120N — (15)*;

PESA 120Na — (186)*;

PESA 128N — (45)*;

PESA 134N — (30)*.

*ҡулланылған моделдәр һаны (2016 йылда)

Эксплуатант үҙгәртергә

Ҡаланың трамвай хужалығы менән ТОО «Трамваи Варшавские» («Warszawskie Tramwaje» Sp. Z OO) идаралыҡ итә. 1994 йылдың 1 мартында бюджет компанияһы итеп үҙгәртелә. 2003 йылдың 1 ғинуарынан коммерция компанияһы булып тора, уның хужаһы дәүләт. 2008 йылдың 6 авгусында компания ҡала транспорт идаралығы менән, 2008—2027 йылдар осоронда транспорт хеҙмәттәре күрһәтеү тураһында, оҙайлы килешеүгә ҡул ҡуйҙы^[4]^[5].